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时间: 2024-08-06 15:13:59 | 作者: 提升机链条
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近日,高性能模拟与混合信号芯片领域的佼佼者纳芯微,与全球电子元器件分销巨头DigiKey携手,共同宣布了一项意义深远的战略合作协议,标志着双方在全球分销领域建立起坚实的战略合作伙伴关系。此次合作,纳芯微精选的百余款明星产品已正式入驻DigiKey平台,为全球电子工程师和制造商提供了更加多元化、高质量的元器件选择。
根据《日本经济新闻》于8月1日的最新报道,中国在2024年上半年继续巩固了其作为全球最大汽车出口国的地位。中国汽车工业协会发布的最新多个方面数据显示,上半年中国汽车制造商向海外市场出口了279.3万辆汽车,同比增长高达31%,这一数字不仅超过了日本同期201万辆的出口量,还进一步巩固了中国在全世界汽车出口市场的领先地位。
电控共轨喷射系统(Common Rail Direct Injection,简称CRDI)是一种先进的柴油发动机燃油喷射技术,它通过电子控制单元(ECU)对燃油的喷射进行精确控制,以提高发动机的效率、降低排放和改善性能。 燃油供应系统 电控共轨喷射系统的燃油供应系统主要由燃油箱、燃油泵、高压油泵、共轨管、喷油器等组成。燃油从燃油箱中被吸入,经过燃油滤清器过滤后,进入低压燃油泵,然后被输送到高压油泵。 高压油泵将燃油压力提高到约1000-1600bar,然后输送到共
当今,AI 技术以其多样化的应用为奥运会增添魅力,构建未来运动员矩阵特别的重要。特别是英特尔创新 AI 平台,助力年轻选手挖掘自身潜能,激发他们逐梦奥运的热情。然而,地处偏远农村的运动员如何被广泛认知,尤其是缺乏专业设备的情况下,仍是个难题。这既导致了优秀人才的流失,也使广大体育迷无法欣赏到世界级运动员的风采。
锁相环(Phase-LockedLoop, PLL),是一种反馈控制电路,电子设备正常工作,常常要外部的输入信号与内部的振荡信号同步,利用锁相环路就能轻松实现这个目的,它可用来从固定的低频信号生成稳定的输出高频信号。
目录 1 案例说明... 1 2 VFBOX网关工作原理.. 1 3 准备工作... 2 4 网关采集AB PLC数据... 2 5 用IEC61850协议转发数据... 4 6 网关使用多个逻辑设备和逻辑节点的方法... 6 7 案例总结... 8 [1 案例]()说明 设置网关采集AB PLC数据 把采集的数据转成IEC61850协议转发给其他系统。 [2 VFBOX]()网关工作原理 VFBOX网关是协议转换网关,是把一种协议转换成另外一种协议。网关可以采集西门子,欧姆龙,三菱,AB PLC,DLT645,DLT698电表,modbus rtu tcp,环保的HJ212协议,opc ua和opc da,电力
共轨电控喷射系统(Common Rail Direct Injection,简称CRDI)是一种先进的柴油发动机燃油喷射技术,具有许多显著的特点和优势。 高压共轨系统 共轨电控喷射系统的核心是高压共轨系统,它将燃油在高压下储存在一个共同的轨道中,然后通过电子控制单元(ECU)精确控制燃油的喷射时间和喷射量。这种高压共轨系统能提供高达1600巴的燃油压力,远高于传统的柴油喷射系统。 精确的燃油喷射控制 共轨电控喷射系统采用电子控制单元(ECU)对燃油喷射进行精
在之前的文章中我们曾经提到,毫米波频段将为移动通信带来颠覆性提升(点这里就可以看),为更大带宽、更高速率、更大容量、更低时延的网络通信提供频谱基础。
点火脉冲信号发生器是汽车发动机控制管理系统中的一个重要组成部分,它负责产生点火脉冲信号,控制点火线圈的充电和放电,以此来实现发动机的点火过程。不一样的点火脉冲信号发生器具有不一样的特点和应用场景,下面将介绍点火脉冲信号发生器的类型。 机械式点火脉冲信号发生器 机械式点火脉冲信号发生器是最传统的点火脉冲信号发生器,它主要由分电器、点火线圈、火花塞等组成。分电器内部有一个转子,随着发动机的转动,转子会周期性地旋
应用于通信的毫米波系统通常指的是30-300 GHz,如此高频的信号在传输过程中会造成较大的信号衰减,难以直接进行生成和处理。因此,为了顺畅的信号传输和更好的通信质量,会在毫米波通信系统中使用中频进行信号处理。而上下变频器的基本功能便是将毫米波信号在发送和接受之间的射频信号转换为中频信号,再通过解调器进行信号处理,对毫米波通信链路而言是不可或缺的核心器件。
信号发生器控制点火线圈是一种常见的汽车电子控制技术,它通过精确控制点火线圈的电流,实现对发动机点火时机和点火能量的精确控制,来提升发动机的燃烧效率和动力性能。 一、信号发生器控制点火线 点火线圈的工作原理 点火线圈是发动机点火系统中的核心部件,其最大的作用是将低压电流转换为高压电流,为火花塞提供足够的能量,以产生足够的火花,点燃混合气。点火线圈的工作原理是利用电磁感应原理,将低压电流通过线
仪表放大器是一种高精度、低噪声、高稳定性的模拟信号放大器,大范围的应用于各种工业、科研、医疗等领域。以下是对仪表放大器应用场合的介绍: 工业自动化控制 工业自动化控制是仪表放大器应用最广泛的领域之一。在工业生产的全部过程中,需要对各种传感器信号进行精确测量和控制,以实现生产过程的自动化和智能化。仪表放大器可以对传感器输出的微弱信号进行放大,提高信号的信噪比,来提升控制管理系统的精度和稳定能力。 1.1 温度测量 在工业生产
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后级功放是音响系统中的关键组成部分,它负责将前级放大器的信号进行功率放大,以驱动扬声器发出声音。为了充分的发挥后级功放的性能,我们应该对其做到合理的配置和调试。 一、后级功放的基本概念 后级功放的定义 后级功放,全称为功率放大器,是音响系统中负责将前级放大器的信号进行功率放大的设备。它将音频信号转换为足够大的电流,以驱动扬声器发出声音。 后级功放的分类 后级功放按照其放大方式能分为A类、AB类、B类、D类等。其中
胆机功放前级与后级的搭配是一个复杂且专业的话题,涉及到音响器材的性能、音质、功率、阻抗等多个角度。 一、了解胆机功放的基础原理和特点 胆机功放,又称为电子管功放,是一种采用电子管作为放大元件的音频放大器。与传统的晶体管功放相比,胆机功放具有以下特点: 音色温暖、醇厚,具有独特的音乐韵味 动态范围大,能够更好地还原音乐的细节和动态 驱动力强,适合驱动大型音箱和高阻抗耳机 稳定性高,常规使用的寿命长,维护简单 二、胆机
在汽车电子化、智能化浪潮的推动下,行业标准化工作日益成为促进技术创新、保障产品质量、推动产业健康发展的重要基石。2024年7月23日,中国电子元件行业协会团体标准T/CECA 99-2024《汽车用石英晶体元件可靠性试验》、T/CECA 100-2024《汽车用石英晶体振荡器可靠性试验》经审核检查通过,将于8月1日正式实行。T/CECA 99-2024、T/CECA 100-2024两项团体标准是由国内领先的电子元器件制造商广东惠伦晶体科技股份有限公司牵头起草制定。
一、引言 胆前级放大器和纯后级功放是音响系统中的重要组成部分,它们分别负责音频信号的前级处理和后级放大。正确连接这两种设备,可以充分的发挥音响系统的潜力,提供更优质的听觉体验。 二、设备选择 胆前级放大器的选择 考虑音质:选择音质纯净、音色自然的胆前级放大器。 考虑功能:依据需求选择具有音量调节、平衡调节等功能的胆前级放大器。 考虑品牌:选择知名品牌,保证产品质量和售后服务。 纯后级功放的选择 考虑功率:根据音
随着汽车智能化、网联化以及无人驾驶技术的加快速度进行发展,安全问题逐渐凸显,基于三支柱法的测试是验证安全的有效手段,其中仿真测试具备场景可量化、可复现、场景覆盖率高、场景可定制和可控等特点,具备效率高和安全性高等优点[1],并且利用云平台更是可多核心并行测试,极大提高测试速度,缩短测试周期,已成为智能网联汽车测试评价不可或缺的重要环节。
BACnet转Modbus网关BL120BN能够将BACnet协议的数据转换为Modbus协议,实现不同设备之间的无缝通信。这一功能在智能楼宇自控系统中特别的重要,因为不同的楼宇设备可能使用不相同的通信协议,导致数据共享和互操作性困难。通过钡铼BL120BN网关,能轻松地将BACnet设备和Modbus设备连接在一起,提高系统的整体性能和可管理性。 应用优势如下: 1.无缝通信:支持BACnet MS/TP和BACnet/IP采集协议,可将BACnet设备的数据转换为Modbus RTU和Modbus TCP上行转发协议,通过协议转
如今各类机电产品日益复杂,对实时性安全性、智能化等有了更高的要求。要实现这些需求,就离不开工业嵌入式系统的开发。开发过程不仅要熟悉嵌入式硬件实时操作系统、BSP计算平台底层,还必须熟悉工业业务本身。